Heavy Duty Overhead Liy CONVEYOR

Heavy Duty Overhead Liy CONVEYOR

Transporteur a gen anpil adaptabilite espasyal ekselan, sa ki pèmèt wotasyon abitrè nan tou de plan yo orizontal ak vètikal. Avèk yon layout wout byen -ki adapte a kondisyon pwosesis, li ka vwayaje sou distans ki long, kontourne obstak, epi transpòte pyès yo nan kote yo deziyen sou chemen predefini pou manyen materyèl. Li konekte estasyon pwodiksyon separe, endividyèl espesyalize nan yon liy asanblaj otomatik, leve pwodiktivite, amelyore kalite pwodwi ak ranfòse jesyon pwodiksyon an.
Voye rechèch
Pwodwi Entwodiksyon

Hangzhou Ocean Industry co, Ltd se youn nan manifaktirè yo ak founisè ki pi eksperyans nan liy transporteur anlè devwa lou nan Lachin. Byenveni nan wholesale Customized lou devwa anlè liy CONVEYOR nan pri konpetitif nan faktori nou an. Bon sèvis ak bon jan kalite pwodwi ki disponib.

 

XT Seri lou devwa anlè chèn transporteur

XT seri gwo -transporteur anlè yo lajman adopte nan mitan sistèm konvansyonèl sou tèt yo. Prezante yon wo degre de mekanizasyon ak automatisation, yo prensipalman aplike nan pwosesis pwodiksyon ak anpil koneksyon pwosedi travay, tan kout tak ak metòd pwosesis relativman ki estab.

 

Transporteur a gen anpil adaptabilite espasyal ekselan, sa ki pèmèt wotasyon abitrè nan tou de plan yo orizontal ak vètikal. Avèk yon layout wout byen -ki adapte a kondisyon pwosesis, li ka vwayaje sou distans ki long, kontourne obstak, epi transpòte pyès yo nan kote yo deziyen sou chemen predefini pou manyen materyèl. Li konekte estasyon pwodiksyon separe, endividyèl espesyalize nan yon liy asanblaj otomatik, leve pwodiktivite, amelyore kalite pwodwi ak ranfòse jesyon pwodiksyon an.

 

Anplis de sa, sistèm nan ka kontinyèlman pote pyès nan fou tanperati ki wo -, zòn gaz toksik, izolwa kouch poud, zòn pre-dip penti pretretman, chanm konjelasyon ak lòt zòn danjere pou konplete operasyon fabrikasyon difisil pou travay manyèl. Sa a anpil amelyore kondisyon travay pou operatè yo.

 

Anplis, seri a XT karakteristik konsomasyon pouvwa ki ba, bri ki ba, operasyon ki estab, operasyon senp ak itilizasyon an sekirite.

Wout fleksib atravè tout plant la

Paske chèn lan pivote lib nan tou de plan orizontal ak vètikal, CONVEYOR a anlè pa mare nan yon sèl kouri dwat. Li ka monte, desann, vire ak bouk tounen sou tèt li, ki vle di yo ka trase tras la alantou poto, kanal, trepye ak lòt obstak fiks olye pou yo fòse layout la anfòm bilding lan.

Benefis pratik la se yon sistèm transmèt ki konekte estasyon travay izole nan yon liy otomatik kontinyèl. Materyo yo rive nan bon estasyon an nan bon moman an, transfè manyèl ant depatman yo elimine, epi koule pwodiksyon an vin pi fasil pou planifye ak kontwole.

Konpozisyon sistèm

1. chèn traction - XT fòje chèn

Chèn -fòje a se eleman traction ki kondi tout transporteur anlè a. Pou modèl XT80 / XT76.2 ak XT100 yo, yo ofri de (2) varyant chèn, epi tou de ka pivote libreman nan plan orizontal ak vètikal - pwopriyete ki pèmèt transporteur anlè a swiv de -koub plan san inite kwen dedye.

Modèl

P

C

a

XT80 / XT76.2

80 (76.2)

1.5-2.5

Pi gran pase oswa egal a 9 degre

XT100

100

1.5-2.5

Pi gran pase oswa egal a 9 degre

XT160

160

2-4

Pi gran pase oswa egal a 6 degre

P=anplasman, C=ranje clearance, yon=ang koub minimòm; tanpri al gade desen teknik la pou definisyon egzak chak kòd.

2. Carrier Trolley

Chak Trolley kouri andedan tras la epi pote pyès travay la, epandeuz la ak chèn lan. Li sipòte chay vètikal la, absòbe fòs la rezilta ki te pwodwi pa tansyon chèn andedan chak pliye vètikal, epi kenbe chèn lan sou liy tras ki fèt la. Kote distans ki genyen ant de cha yo chaje depase apeprè 800-900 mm, yo ka mete yon chay chaj adisyonèl nan espas entèmedyè a pou ogmante dansite transporteur transporteur anlè a.

Modèl

A

B

C

D

E

XT80

63.5

100

16

φ12

66

XT100

82

131.1

20

φ12

74

XT160

102

170.8

25

φ20

109

Kòd dimansyon A–E swiv desen chariot la; tanpri gade nan desen an konfime pou tolerans egzak.

XT160 Load Trolley

3. Track & Tanperati Ekspansyon Rail

Se tras la bati nan seksyon I-travès òdinè epi li pote chariot la ak chèn anlè zòn k ap travay la. Kote wout transporteur anlè a travèse yon zòn cho tankou yon fou boulanjri oswa geri, jwenti ekspansyon tanperati yo dwe ekipe nan tou de bout nan seksyon sa a: yon bout soude byen fèm sou track la, lòt la se yon manch glisman ki konpatib ak ray adjasan an. Clearance ki defini ant de ray yo absòbe deformation tèmik, pwoteje sistèm tras la epi kenbe CONVEYOR a anlè kouri san pwoblèm.

XT-overhead-conveyor-temperature-expansion-joint
Tanperati ekspansyon Rail

Pou operasyon kontinyèl nan fou, chanm konjelasyon ak lòt zòn tèmik aktif, ray ekspansyon yo esansyèl. Yon bout soude sou tras la ak lòt la fòme yon manch glisman ki koòdone ak pwochen tren an; se yon clearance apwopriye kenbe ant de ray yo pou ke ekspansyon tèmik ak kontraksyon yo konpansasyon, anpeche domaj tras ak asire lis mouvman nan CONVEYOR a anlè.

Paramèt teknik

Tablo 1 - Done chèn ak chaj

Paramèt

XT80 / XT76.2

XT100

XT160

Anplasman referans chèn (mm)

80 / 76.2

100

160

Pwa chèn (N/m)

38

47

90

Kapasite yon sèl -pwen leve (kN)

1.25

2.5

5

Tansyon chèn admisib (kN)

10

12.5

25

Fòs rupture chèn (kN)

Pi gran pase oswa egal a 110

Pi gran pase oswa egal a 220

Pi gran pase oswa egal a 400

 

Tablo 2 - Done Track, Vitès, Tanperati ak Pouvwa

Paramèt

XT80 / XT76.2

XT100

XT160

Track (òdinè I-travès)

8# , 10#

12# , 14#

14# , 16#

Pwa tras (N/m)

89.6 , 112

140 , 169

169 , 205

Vitès kouri (m/min)

0.12~1.2 , 0.21~2.1 , 0.33~3.3 , 0.48~4.8 , 0.83~8.3

0.11~1.1 , 0.2~2.0 , 0.32~3.2 , 0.45~4.5 , 0.72~7.2

0.13~1.3 , 0.2~2.0 , 0.32~3.2 , 0.45~4.5 , 0.6~6.0

Tanperati travay (degre)

-20~200

-20~200

-20~200

Pouvwa transporteur (kW)

1.1 , 2.2

1.5 , 2.2

2.2 , 3 , 4

Jaden aplikasyon yo

Kouri kontinyèl nan zòn ostil se sa ki separe transporteur anlè XT la ak ekipman transpò senp. Anviwònman travay tipik yo enkli:

  • Tanperati ki wo -fou pou kwit, geri ak siye
  • Zòn gaz toksik, lafimen ak vapè ki dwe rete fèmen pou operatè yo
  • Kabin kouch poud ak zòn espre
  • Pre-dip penti ak liy pretretman sifas yo
  • Chanm konjelasyon, chanm frèt ak magazen frèt
  • Liy asanblaj milti-estasyon ki konekte soude, kouch, siye ak anbalaj

Nan chak ka transporteur anlè a pran sou travay ki difisil, malsen oswa danjere pou travay manyèl, ki amelyore kondisyon travay pou operatè yo ak konsistans nan pwodiksyon an.

Opsyon & Adapte

  • Modèl- XT80 / XT76.2, XT100 oswa XT160, chwazi nan chaj, longè liy ak konte koub
  • Layout tras- koub orizontal, viraj vètikal, pant, bouk milti-nivo ak kontoune obstak
  • Vitès- senk etap vitès predefini pou chak modèl, oswa yon varyab-kondwi frekans pou pwodiksyon reglabl
  • Kondwi aranjman- kondwi ak chèn pran pozisyon-yo adapte ak wout liy lan
  • Transporteurs- krochi, epandeuz ak aparèy ki fèt alantou pyès travay ou a
  • Konstriksyon ki reziste -chalè- jwenti ekspansyon ak materyèl apwopriye pou fou ak frèt-seksyon magazen yo

Kalite, Sèvis & Sipò

Chenn ak chariot yo mouri-e yo trete chalè, answit tcheke pou presizyon anplasman, dite ak chaj kraze anvan asanble. Pwosesis pwodiksyon an antye kouri anba sistèm jesyon kalite ISO 9001, ak konfigirasyon ki pa -estanda yo fèt sou lòd lè yon modèl estanda pa anfòm pwosesis la.

Achtè yo resevwa desen ak desen enstalasyon, sipò jeni pandan pwojè a ak sèvis apre -lavant yon fwa transporteur anlè a ap fonksyone.

Kesyon yo poze souvan

Q1. Ki sa ki fè distenksyon ant seri XT ak yon sistèm transporteur anlè konvansyonèl?

Seri XT a konbine yon chèn mouri-fòje, wotasyon gratis nan de avyon ak yon travès modilè I-, kidonk li ka swiv wout konplèks twa dimansyon pandan y ap pote chay lou nan anviwònman ostil - yon nivo fleksibilite ke transporteur anlè konvansyonèl yo raman ofri.

Q2. Poukisa mekanizasyon ak automatisation enpòtan pou kalite liy sa a?

Pwosesis ki gen anpil pwosedi k ap travay konekte ak tan kout tak depann sou transfè fiks, repete ant estasyon yo. Yon transporteur anlè otomatik retire manyen manyèl nan chak chanjman, ki leve pwodiktivite, amelyore konsistans kalite pwodwi ak fè jesyon pwodiksyon pi senp.

Q3. Èske transporteur a ka pase nan fou, kabin penti ak chanm konjelasyon?

Wi. Pasaj kontinyèl nan fou tanperati ki wo -, kabin kouch poud, zòn pre-tretman penti pre-dip, zòn gaz toksik ak chanm konjelasyon se youn nan rezon prensipal achtè yo chwazi transporteur anlè sa a. Rail ekspansyon tanperati yo ekipe nenpòt kote tras la travèse yon seksyon tèmik aktif.

Q4. Ki jan wout la jere obstak ak distans ki long?

Paske chèn lan wotasyon lib nan plan orizontal ak vètikal yo, tras la ka monte, desann epi vire nan kontoune kolòn, kanal ak lòt ekipman fiks, epi li ka kouri sou distans ki long pou delivre materyo nan pwen deziyen sou yon chemen predefini.

Q5. Ki modèl ki disponib ak ki anplasman chèn yo?

Twa modèl yo ofri: XT80 / XT76.2, XT100 ak XT160, ak anplasman referans chèn nan 80 / 76.2 mm, 100 mm ak 160 mm respektivman.

Q6. Ki kapasite pou leve yon sèl-pwen chak modèl?

Kapasite yon sèl -pwen leve se 1.25 kN pou XT80 / XT76.2, 2.5 kN pou XT100 ak 5 kN pou XT160. Tansyon chèn akseptab, fòs rupture ak pwa tras pou chak modèl yo endike nan tablo paramèt teknik ki anwo yo.

Q7. Konbyen etap vitès transporteur anlè a ka kouri nan?

Gen senk etap vitès ki disponib pou chak modèl - pou egzanp 0.12 ~ 1.2, 0.21 ~ 2.1, 0.33 ~ 3.3, 0.48 ~ 4.8 ak 0.83 ~ 8.3 m/min pou XT80 / XT76.2. Yon kondui frekans varyab-ka apwovizyone kote yo bezwen kontwòl vitès pi rafine.

Q8. Ki ranje tanperati k ap travay?

Konfigirasyon estanda a evalye soti nan -20 degre a 200 degre. Kote wout la travèse yon seksyon fou cho, ray ekspansyon tanperati yo enstale nan tou de bout pou tras la ka elaji ak kontra san danje.

Q9. Konbyen pouvwa transporteur a mande?

Pouvwa transporteur varye ant 1.1 ~ 2.2 kW pou XT80 / XT76.2 ak 1.5 ~ 2.2 kW pou XT100, jiska 2.2 ~ 4 kW pou XT160. Konsomasyon pouvwa a rete ba paske chèn lan mache sou yon tren ki ba-friksyon epi kondwi a matche ak chaj aktyèl la.

Q10. Èske Trolley la kapab vire nan tou de plan yo?

Wi. Chèn nan ak chariot atikile lib nan plan yo orizontal ak vètikal, ki se sa ki pèmèt CONVEYOR a anlè yo negosye koub konbine ak enklinezon san mekanis kwen adisyonèl.

Q11. Ki sa ki enplike nan enstale ak kenbe tras la?

Yo sipòte tras la nan estrikti bilding lan ak parantèz estanda ak krochi, epi yo bay desen layout plis konsèy pou enstalasyon. Antretyen se limyè: peryodik chèn lubrification, enspeksyon wou chariot ak chèk woutin sou inite kondwi a nòmalman ase.

Q12. Kouman pou mwen mande yon pwopozisyon ak sitasyon pi ba?

Voye nou chaj maksimòm ou a, longè liy obligatwa, trase layout, anviwònman k ap travay (ki gen ladan nenpòt zòn cho oswa frèt) ak vitès sib. Enjenyè nou yo pral pwopoze bon modèl XT a epi prepare yon sitasyon pou pwojè transporteur anlè ou a.

Konsènan manifakti a

Hangzhou Ocean Industry Co, Ltd fabrike ak ekspòte yon seri konplè nan chenn, piyon, angrenaj, etajè angrenaj, V-senti, pouli, pouli distribisyon, kouple, pati machin ak sistèm transporteur anlè. Eksperyans long nan kowopere ak achtè aletranje, ansanm ak yon gwo sans de responsablite pou chak lòd, te touche konfyans nan kliyan nan Ameriken, Ewopeyen an, Amerik di Sid ak mache Azyatik yo.

Kapasite yon ti koutje sou:

  • Machin modèn enfòmatik ak ekipman
  • Pwodiksyon anba sistèm jesyon kalite ISO 9001
  • Pri konpetitif ak livrezon yon sèl -fwa
  • Repons rapid ak sipò jeni -men
  • Desen ki pa-estanda ak koutim pou satisfè kondisyon espesyal
  • Sèvis apre{0}}lavant serye

Kontakte nou jodi a ak done chaj ou yo ak desen konsepsyon - enjenyè nou yo pral ede w chwazi bon transporteur chèn anlè lou pou liy ou a.

 

XT-heavy-duty-overhead-chain-conveyor-manufacturing-workshop

XT-overhead-conveyor-track-and-chain-production-line

 

 

Baj popilè: Gwo devwa anlè CONVEYOR liy, Lachin devwa lou anlè CONVEYOR liy manifaktirè, Swèd, faktori

Voye rechèch

whatsapp

Telefòn

Mel

Rechèch